***Procédure d'arrêt au puits***
Pratiquez
vos arrêts aux puits lors de vos essais d'avant course!!
Pas de Limite de Vitesse dans les puits
Attention de ne pas dépasser votre ''Box''
1- Vous devez d'abord déterminez votre
stratégie:
- Dans l'onglet réglages, ajustez le niveau de carburant avant le départ
course. (32 gallons pour 36 tours étant le Maximum) Figure 1
- Vous devez alors déterminer votre stratégie: Un réservoir plein vous
feras faire plus de tours mais alourdiras considérablement l'auto qui la
rendras plus lente. Par contre, un réservoir moins rempli fera moins de tours
mais l'auto sera plus rapide.
Figure 1

2- En course: Surveillez votre niveau
d'essence (Figure 2)
- # 1 Indique que votre Niveau d'essence est bas
- # 2 Vous montre le nombre de Gallon d'essence restant / le nombre de
tours, estimé, qu'il vous reste à faire avant l'arrêt
- N.B. Une conduite moins agressive vous feras économisez de l'essence.
Figure 2

3- L'arrêt au puits
- Signalez aux autres votre arrêt au puits par Chat Vocal (teamspeak)
- Tassez vous dans l'aller des puits le plus tôt et le plus sécuritairement
possible (Figure 3)
Figure 3

4- Dès l'entré aux puits, un tableau
apparaitra vous indiquant le travaille qui sera effectuer sur l'auto (Figure 4)
- En utilisant les flèches de votre clavier, vous pouvez ajuster les éléments:
soit plus ou moins d'essence, changement ou non de pneus, réparation de
dommages.
Figure 4

5- Regardez votre équipe et arrêter au bon
endroit:
- Vous devez vous arrêtez dans le rectangle rouge sans le dépasser!!
Sinon votre arrêt sera annulé et vous devrez recommencer. (Figure 5)
Figure 5

6- Une fois arrête dans le ''box'' laissez
vos équipiers travailler.
- Dans la fenêtre du bas vous verrez le temps estimé pour l'arrêt et
le temps restant avant de repartir. (Figure 6)
- Une fois l'arrêt terminer: Go Go Go!!!
Figure 6

7- Retournez en piste:
- Prenez votre vitesse sur la piste de sortie de puits avant de réintégré
le circuit. (Figure 7)
surveillez les pilotes qui arrivent en arrière de vous
Figure 7

Bonne Course